No interior, volante desportivo de três raios da Sabelt e ecrã digital a toda extensão do painel.
Sob o capot, um motor de 1,2 litros de quatro cilindros com potência máxima 75 CV herdado do carro da primeira geração, o famosíssimo FIRE com 8 válvulas e injeção multiponto ao qual foi acoplado a um motor elétrico que atua como gerador e sistema de recuperação da energia cinética da travagem para usar durante a aceleração. A caixa de velocidades é manual com cinco relações.
Mais especificações serão conhecidas apenas em junho, mais perto do arranque da comercialização.
A produção estará limitada a apenas 10 unidades, por um preço que é também bastante exclusivo: 58.000 euros…
